鋼制拖鏈一般應用在機床機械等的電纜、油管、氣管、水管、風管上起牽引和保護作用。鋼制拖鏈的使用最早起源于德國，后來國內引用并創新結構。
鋼制拖鏈分為3種形式：分別為開放式、封閉式和銑孔式。其中銑孔式分為Ⅰ型和Ⅱ型，簡單來講Ⅱ型是在Ⅰ型的基礎上增加了一道工序(將其分割)。這個分割的步驟是為了能夠單獨開啟一部分支撐板，在不用全部拆開支撐板的情況下進行電纜及油管鋪設，更為主要的是解決了液壓油管接頭大于油管外徑的弊端，鋼制拖鏈根據油管尺寸定做可有效解決Ⅰ型的鋼制拖鏈不能穿過液體油管的問題。
鋼制拖鏈與固定框架進行連接，車輛在軌道上移動。在這個運動中會受到各種外力的影響，從而使運動軌跡不能保持直線，這樣會導致剛性連接到電纜的拖鏈也將左右移動。因此，除了電纜自身的重力和車輛的移動力之外，懸掛部分還會受到不規則的扭矩力的影響。因此，拖鏈操作變得復雜多樣且易于疲勞，更容易造成損壞。
當鋼制拖鏈受到的扭矩外力超過其本身的承載能力時，拖鏈將斷裂并且掉落。檢查一下蓋板和裝置孔是否有裂縫，以及裝置孔是否有滑動。如果在某些塵埃和顆粒中運用，請依據運用的環境注意抗靜電問題。注意增加作業場所和房間的空氣濕度，以減少靜電的產生。您還可以在機器設備上增加接地線，以便及時將靜電引入地下，以減少發生風險的可能性。
更新時間：2022-03-21 
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